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重庆输送带作业的特点

发布者: 发布时间:2016/11/22 9:35:14 阅读:次 【字体:
重庆输送带是由帆布、橡胶或金属制成的移动着的带状物,把谁备搬动的各种物品,如材料、包装物等,放置其上,进行接受或交付。对汽车行业中的“输送带”可以描述如下:
输送带作业的特点
福特汽车公司研制的输送带系统把各种材料经过传递、将制成的各种部件集中到一定的场所,然后转送到定时移动着的总装配线上,装配为成品。这一原理过去虽已采用过,但大量生产系统和最先进的自动化是在1908~1913年间福特公司开发出来的。
 
这里所说的输送带,就是在典型大生产中形成的可移动式的装配线。对此,福特公司有如下说明:“从生产车间运来的零件,从搬运车上先卸在堆置场,然后送到主装配线。在这之前需要经过外壳、发动机、车体等依次装配的辅助装配线。这是以主装配线为核心,再辅以几条副装配线与之联线,零件以一定时间、一定距离、一定的面积按计划经过各种工序进行的机械作业”。
 
输送带在作业管理上的特点就是产品的标准化、工具的特殊化、零件的互换性、大生产及流水作业等。产品的标准化是最基本的,以此为核心,其他各因素都应与之相配合。福特公司本身正是抓住并发展了泰勒的标准化来使劳动单纯化的。
 
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