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重庆带式输送机的张紧装置

发布者: 发布时间:2016/11/11 10:20:38 阅读:次 【字体:
张紧装置是重庆带式输送机的重要组成部分。它的主要用途是保证橡胶带具有足够的初张以,以便传递所需要的牵引力;限制橡胶带在各支承托辊间的垂度,补偿橡胶带在载荷长期作用下所产生的残余伸长。所以,张紧装置能够直接影响整合输送机的工作质量,故亦有必要加以简要叙述。
带式输送机的张紧装置
在卸车机和装车机带式带送机上所用的张紧装置,均为螺旋式的结构类型,靠人工进行调接。它的特点是轮成尺寸较小,结构紧凑。
 
螺旋式张紧装置是由轴承、螺杆、螺毋及导轨等组成。转动螺杆可使轴承沿导轨移动,螺母固定在轴承座上。
 
螺杆可以在压缩情况下工作,也可以在拉伸情况下工作(在拉伸情况下工作较好〕。后者在长度方面较前者长的多。采用螺旋式张紧装置,在工作过程中橡胶带的张力是变化的,随着橡胶带的伸长,张力逐渐减小,所以必须定期检查和进行调节。山于人工不易调节得完全适当,因面不可避免地会出现初张力过大或过小的现象。所以它也只能适合象卸车机和装车机上所用轮廓简单而又比较短的带式输送机中应用。
张紧装置的行程要根据输送机的长度来选择,一般可选为输送机长度的0.01~0.015倍。卸车机和装车机上带式输送机长度均在15米以下,故其张紧行程选定为500毫米左右。
 
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